第109章 商稅翻十五倍，商人要炸鍋啦！

 那時，就已經有許多商人私下開始討論這個問題，即使在江浙沿海地區的人們也在熱議。他們認為如果朝廷能夠讓各地官府少些刁難，做起生意來就會容易許多。起初大家對此都覺得不太可能實現，畢竟商人們的社會地位一直不高，沿途官府刁難商人、雁過拔毛的情況簡直是司空見慣，不只是明朝有這樣的現象。早在宋代商業繁榮時期，這種情況更為嚴重，到了元朝時已經成了約定俗成的規定。元朝地方政府經費匱乏，甚至連中央朝廷對他們周邊的地方官府也不太過問，朝廷的態度就是：只要你按時交稅，你想怎麼做都行…… 

 因此，在元朝時，各地官府幾乎像獨立王國一樣，尤其對於過往做生意的人更是重重盤剝。這種情況延續至今，依然存在。儘管明文規定不準這樣做，並且確實限制了一些官府的行為，但索賄受賄這種陋習早已深入人心，甚至變成了沿線官府的一項隱性收入來源。如果全國範圍內都取消了這個行為，最先反對的就是沿線的官府，特別是漕運衙門更會憤恨不已。因為通過大運河運輸商船帶來的卡扣收益實在可觀，每年都能讓他們額外撈取大量銀子，甚至比他們的俸祿還要豐厚得多。正是因為這些原因，一旦推行這項改革計劃，必將得罪全國各地的所有官府。 

 所以，當年呂本等人就認為這簡直就是異想天開。地方官府和漕運衙門也清楚這只是暫時的權宜之計，絕不是長久之策，也因此他們才會默許並讓步，允許商船通行。否則的話，運糧去京城原本只需一個月的路程，恐怕兩個月都未必能到達。而且，一艘滿載糧食出發的船隻，抵達目的地時往往只剩下一半的糧食。這其中沿途的各種損耗和賄賂支出是不會少的。 

 當呂本他們在思考這個問題時，就已經覺得此事難以實現。但如果陳寒現在真的實施了這項政策，大幅提高商業稅，那就必須對商人做出一定的補償。否則的話，商人一定會憤怒至極，拒不執行。而最實際的補償方法是什麼呢？自然是削減沿線官府的灰色收入卡扣。 

 於是呂本直言道：“各位還記得四個月前，那個陳寒這個混蛋曾命令全國所有的官府、漕運碼頭及各關卡，減免對向京城輸送糧食的運糧隊伍的盤剝嗎？” 

 戶部侍郎點頭回應：“當然記得，那時候通政司收到許多官府的彈劾奏章，都說陳寒此舉損害了當地官府的權威。通政司把這些奏章打包送往上峰那裡，結果還捱了一頓臭罵。通政使在我面前抱怨說他也沒法積壓太多的奏章，粗略一看，奏章裡全是訴苦。都說陳寒此舉使得當地官府喪失威信，使其失去了重要的財政支柱。其實就是因為這麼多糧船和運糧隊伍經過他們的地盤，但他們卻無法從中撈取絲毫好處，這讓當地官府只能咬牙切齒地看著，極度眼紅卻又不敢越過紅線。而現在的情況是，賑災結束了，官府便開始加倍徵收之前流失的那點灰色收入。鑑於這種情況，陳寒執行的那個政策，第一個跳出來反對的肯定是當地的官府，第一個不同意的也會是當地的官府。” 

 呂本等人聽完後笑了起來：“所以，陳寒這傢伙現在做的這件事，可以說是觸犯了天下眾怒。要是真這樣繼續下去，的確能得到商人們的擁戴。