第二百八十九章 蘇園園的暴論

“一個國家是否能造出來一輛，全世界都認可的汽車，基本就證明了這個國家的工業。

造出來汽車並不難。

我們甚至可以再全球採購，購買零件購買發動機，最終組裝成一輛車最後在售賣。

但真正獨屬於我們的汽車工業汽車驕傲，民族汽車工業。

需要的不僅僅是能夠製造一輛車。

而是能夠創造一輛車，從零開始設計技術獨屬於我們。

並且其他國家人民也認可我們製造的車。

當在國外看到我們的汽車跑在他們的高速公路上，這個時候我相信大多數人，內心都會升起一股自豪。

當所謂的豪車，不再僅僅只有bba。

而是擁有了我們自己的品牌。

這是我理解的屬於我們民族的汽車工業的驕傲與瑰寶。”

王玉兒：“你說你想創造一個屬於自己的車，那麼一輛車在你看來什麼最重要呢。”

蘇園園甚至沒有思考直接脫口而出：“安全。

一輛車是否安全是否穩定，是一輛車的根本。

這輛車看上去再好看，速度開上去再快。

可如果一碰就會出現安全問題。

如果這輛車不能在車禍中保護車主的安全。

如果這輛車不能讓你安心讓家人乘坐。

那麼不管這輛車再豪華，它都是失敗的。”

王玉兒：“你製造的第一輛車，你會定位在什麼地方，百萬還是五六十萬，亦或者是更高？”

蘇園園搖搖頭：“我會定價在每一個人都買得起的價格。

汽車是一個需要積累的東西。

如果沒有一定的積累，一開始就挑戰上百萬五六十萬，那麼必然會失敗。

汽車始終是一個商品，能夠存活下去的汽車品牌。

才能夠聊未來聊以後。

豪華是通過技術不斷的疊加，一點點提升。

而不是上來就宣佈一個高昂的價格。

這樣市場並不會認可你。

不管是什麼樣的汽車，最終都需要得到市場的認可才算是成功。

汽車的歷史上不乏豪車。

但許多豪車品牌中途都經歷過破產。