十月廿二 作品

第615章 真正的六邊形戰士

 “常總。” 

 趁著這個空當,坐在下面第一排的一名工程師舉手問道: 

 “也就是說……機腹部分,就不準備用來佈置副油箱了?” 

 所以他一直都沒把這個目標給說出來。 

 “真正需要參與結構設計的同志妥善處理的部分,是如何在進氣道外壁中佈置那兩個掛架所需要的電氣線路……” 

 但問題是,在排除艦載機這個特殊場景的情況下,中型機在成本以外的地方無論如何都卷不過同等技術水平的重型機。 

 原本,常浩南其實是想讓宋聞聰來說這件事,但後者表示把這部分工作交給貴航完成是常浩南的意思,不好貪人之功。 

 這一句話音剛落,下面就傳來了幾陣微弱的、帶著些許慶幸驚呼聲。 

 “這樣把兩個起落架之間的黃金位置留出來,完全可以掛載兩枚尺寸和重量都相對比較大的空對面武器。” 

 畢竟在現有設計當中,進氣道和機體連接部分的那六根棍子,主要作用真的是加強結構…… 

 實際上,從一開始參與到十號工程當中的時候,他的目標就是要讓這架飛機能在各個方面,而不不僅僅是空戰性能上超越f16。 

 常浩南當即表達肯定,然後開始講述自己的整體想法: 

 一一四.四一.八三.二三三 

 “把大型掛載放在距離飛機中心線最近的位置,相比於按照常規方案佈置在機翼下方,雖然總重量沒有變化,但飛機的轉動慣量更小,於是可以維持更高的機動性。” 

 “但是,隨著我們人民空軍的不斷發展進步,從一支單純的國土防禦性力量轉變型成為攻守兼備,乃至攻勢型空軍,其實是指日可待的事情。” 

 如今已經不是機炮格鬥的年月,損失的那點敏捷性根本不重要。 

 還是那架飛機,只不過把視圖切換到了機腹部分。 

 “當然,就眼下我們面對的鬥爭形勢來說,一架偏向於單純空優的、以敏捷性為主的中型機,確實也符合航空兵部隊的需要。” 

 “根據目前的試飛,還有延伸出的數據計算結果,dsi進氣道在來流馬赫數1.2及以下,唇口鼓包表面壓力系數都具有沿鼓包中心線對稱分佈、壓力梯度明顯,且在不同截面沿主流方向具有增大的特徵,鼓包構型對附面層掃除效果明顯強於目前的二元可調進氣道。” 

 楊韋看著幕布上面投影出的設計方案,點明瞭其中的關鍵。 

 “雖然單從技術上講,現在的殲10也完全有這方面的能力,不過,從總體佈局上,其實並不適合執行戰場遮斷或者防區外空襲一類的任務。” 

 並不僅僅是某項技術的應用。 

 畢竟那時候的蓉飛自己也窮的快要當褲子。 

 “當然,具體的設計細節,還需要負責進氣道設計的同志們根據實際情況進行確定,不過我這裡已經有一套相對成熟的設計方法,所以也不至於要從頭開始摸索。” 

 畢竟要是為了這個事再專門開一次沒什麼營養的會,反倒又成了大家的負擔。