第254章 “9910”工程

 並且這個產能問題也可以解釋，為什麼在原來的時間線上，華夏2006年就有了第一種使用有源相控陣雷達的預警機空警200，但直到2016年才批量裝備第一種使用有源相控陣雷達的戰鬥機殲16。 

 旁邊的王曉模雖然自己心裡也巴不得馬上就能立項，但作為長者，還是反過來寬慰道： 

 “預警機畢竟是個戰略項目，小常同志也別太著急。” 

 “其實……我是在想，這個預警機能不能搭上9910工程這個便車……” 

 常浩南也直接說出了自己的想法。 

 9910工程，顧名思義，是為了1999年10月的大閱兵進行準備的一個巨大項目。 

 雖然在相當長一段時間內，這個名字多用於專門指代99式坦克的原型車，但實際上，所有參與那次閱兵的裝備，大到飛機坦克小到衣服鞋帽，全都是屬於9910工程的一部分。 

 對於成熟裝備而言，這一項目的重點在於保供，但對於一些正處在發展中的型號來說，被列入這個項目就意味著走上了發展的快車道。 

 前世就有諸多重點型號從中獲益。 

 饒是見多了風浪的王曉模也被這個想法驚呆了： 

 “現在可都97年3月了，離9910工程驗收只剩下30個月，咱這飛機……” 

 他沒有繼續說下去，只是低頭看了一眼自己手裡的公文包。 

 意思很明顯，這飛機甚至還處在連項目都沒有的草圖狀態，按照他過去對於航空工業系統的瞭解，30個月別說定型，恐怕連首飛都困難。 

 更別說立項還要走流程了。 

 哪怕按照特事特辦的速度來算，四五個月時間總是要的，這樣留給研發的時間也就兩年左右。 

 “其實如果雷達系統的進度能及時跟上，那載機平臺的設計和改造應該是不會有問題的。” 

 常浩南還是有點不甘心錯過這個機會。 

 閱兵絕對是最能讓人感到興奮的慶祝活動，尤其對於關注軍事的人來說堪稱過年。 

 而前世由於條件所限，華夏空軍在9910工程中最主要的收穫就是給蘇27飛機建立了一套像樣的保障體制，總算是讓這些飛機能從遂溪機場轉場到其它場站運作。 

 他準備彌補一下這個小小的遺憾。 

 不僅空警200，如果可能的話，他甚至想把殲10和殲11都給塞進去！ 

 (本章完)