第299章 老鷹對陣騎士

 奧尼爾曾經說過，你作為大巴司機奪冠和作為乘客奪冠，是不一樣的。 

 當然是不一樣的，就像皮蓬，他拿了6個冠軍，可沒人認為他的歷史地位高於魔術師和鄧肯。 

 但皮蓬還不算徹頭徹尾的乘客，他是二當家，其實應該算是副司機。真正的乘客是拿戒指拿到手軟的羅伯特·霍利。 

 賈飛之所以上賽季被熱火淘汰難受，是因為他在老鷹是大巴司機，而在雷霆，他只是個乘客。 

 球隊出局了，無論是媒體還是球迷，你會怪罪一個乘客嗎？ 

 老鷹和騎士的東決g1，將在19日晚在老鷹主場飛利浦球館進行。 

 兩隊有充足的時間可以準備，對老鷹來說，就是休息的時間有點過長了…… 

 有時候這並不是一件好事，球員的比賽需要延續性，而比賽和訓練終歸是不同的。 

 訓練再逼真也無法模擬出比賽的感覺，比賽就是比賽，訓練就是訓練。 

 這個區別不是強度的區別，而是心態。訓練強度再大，因為不涉及到輸贏，你的心態是不一樣的。而比賽涉及到輸贏，會有對手因素的影響，有些心態差的，就容易出現波動。 

 所以一直在模擬盤中練習股票買賣訓練的是沒有任何意義的，不拿真金白銀投入進去玩，永遠也找不到感覺。 

 老鷹隊的球員也有些訓練麻木了，想比賽早點開始。 

 阿特·馬約克倒是練得很認真，他上一輪系列賽打得很不錯，自信心有了進一步的提升。不練習花裡胡哨的持球進攻，專注於防守、籃板和吃餅，這讓他上場後反而更加專注，發揮出自己的特長，效果拔群。 

 “賈，網上都在說‘全力詹’怎麼樣，你覺得我們的勝算有多大？”阿特·馬約克訓練之餘，開始和賈飛聊起了對手。 

 “這個很難說，但我能確定的是我們會比上賽季更有機會！”賈飛也不好說一定贏，比賽這玩意偶然性太大了，一個核心球員受傷報銷，系列賽直接局勢完全反轉，這可不是開玩笑的，而是真實存在的現實問題。