四合院之飲食男女 作品
第234章 你怎麼還不走！
“這個不著急”
李懷德當然不著急了，六國飯店那邊是給外地來的師生住的，又不是給他住的，服務好壞無所謂了。
“先把招待所的服務和安全搞上來，恢復到以前的狀態”
他主動對著李學武說道：“至於六國飯店那邊，等咱們從羊城回來後再說，你不是說要過去參觀考察的嘛，到時候咱們也搞一個優秀的飯店出來”。
“聽您的”
李學武點頭應是，乾淨利落脆的談好了工作，站起身示意了門外道：“那我們就出發了，爭取不負您的希望”。
“哈哈，好”
李懷德站起身對著李學武擺了擺手，道：“祝你們旗開得勝”
——
京城化工廠為什麼被景玉農作為最後一批談判的企業？
是要把有把握談下來的企業放在前面，形成一定的合作基礎了，再同化工廠這塊硬骨頭進行談判。
是的，硬骨頭都是放在最後進行攻克的，也有可能是她故意這麼安排的。
上週開會的時候就已經定下這周去營城接受造船廠的計劃了，給她佈置談判計劃的時間就這麼多，如何安排都是她決定的。
李懷德和李學武是按著她的腦袋把聯合企業交出來的，她自然是不甘心的。
從一開始，聯合企業就是橫亙在雙方之間的一道溝壑。
雖然現在雙方架設了互通的橋樑，但溝壑就是溝壑，填不平，堆不滿。
有不平和不滿，就會有一些明裡暗裡的手段。
李學武在上週六會議上就已經能感受到來自景玉農的為難和考驗了。
當然了，對方掩飾的很好，或者說高端的獵手已經能在不經意之間下好了陷阱。
都是老獵人了，李學武眼睜睜的看著她撅著腚在那給自己挖坑而無動於衷，並且還接了這個任務。
只能說他是顧大局，識大體，知道以什麼為重。
這些盤外招都只是說明對方無力抵抗之下的倔強。
有倔強才有意思呢，會讓這個工作更有激情。
畢竟誰不想體驗一種馴服的快樂呢。
景玉農很“頑皮”地把京城化工廠留給李學武，就是想試試他到底有沒有真本事。
李懷德在會議上說了聯合企業還是由她負責，可沒說聯合企業的幹部都由她負責配置。
一塊蛋糕幾家分，李懷德一份、她一份、李學武一份、谷維潔一份，就連在鋼城的董文學都能分著一份。
為啥？
因為她加入到這個圈子後也能從其他人的手裡拿到一份。
由她所管理的財務和人事部門在她同李懷德緩和關係後，所有與這些人管理的部門間溝通工作逐漸變得方便了起來。
互為滲透，交叉合作，這是信任基礎。
別人都無所謂了，地位在那擺著呢，她就很不服李學武。
所以李學武想要拿到他在聯合企業的那一份，得用實際行動來證明自己。
現在證明的機會來了，京城化工廠。
要說起來李學武跟京城化工廠還是“老鄉”呢，是很具體意義上的老鄉。
因為他小時候就經常聽衚衕裡的街坊說是在京城化工廠的前身——京城新華化學試劑研究所這個單位上班。
這單位最開始就在他家衚衕口不遠處的一個院子裡。
五零年建廠，五一年搬走的，那時候他還小呢。
創辦這個工廠的人是一個留洋博士，在街坊鄰居嘴裡是個很有名氣的人，不過創建完沒兩年就死了。
要說這個工廠有多牛，得看他孕育了多少牛嗶單位。
京城化工二廠、三廠、四廠、研究所，以及後來的京城工業大學都是這個研究所創建出來的。
建廠八年，四千七百多名職工，年產值不到1.4個億，這是在當年啊。
當時還去德國學習了先進的化學生產和科研技術，喊出的口號也嚇人：
“京城化工廠要成為東方伊默克()！”
“在東郊辦起化工托拉斯！”
好麼，不懂伊默克無所謂，畢竟這玩意是醜國給冠名了的，但敢叫化工托拉斯的就一定代表他們有信心，也有這個能力了。
軋鋼廠想要在化學領域進行技術延伸和產品變現，京城化工廠是繞不過去的一個坎。
京城化工廠的規模很大，大大小小的化工廠有十幾處。
但是，因為化工企業的危險性和侷限性，在選址和人事問題上是有客觀困難的。
廠子多，規模小，位置分散，四九城東西兩個方向都有他們的單位。
這種情況造就了他們的工人工作地點分散、管理分散、福利和輔助產品供應成本高。
簡單的說，華清大學附近有個分工廠，火車站外路一直走到頭的城牆根底下也有個分工廠。
要辦一個工具廠，可哪頭兒啊？
小了不頂用，大了不值當，哪哪都夠不上，管理也麻煩。
所以軋鋼廠提出合作辦廠，把三產和配套工廠整合在一起，節約成本，又能調節人事結構。
想法是好的，化工廠最初也很願意跟軋鋼廠合作，畢竟站在化工廠的角度看軋鋼廠也是行業大牛。
這還不是雙方合作，強強聯合，而是多個工廠共建聯合工廠，一次性解決所有的配套工廠問題。
進而整合所有工廠配套資源，盤活非盈利資產，豐富福利商品，改善職工生活。
可是在實施過程中，作為承辦主體的軋鋼廠老是出問題，一步一個坎兒，搞個聯合工廠跟特麼鬧著玩似的。
從三月末就開始張羅，現在九月中旬了，還一個定論都沒有呢，你說化工廠這邊會不會有想法。
甭說什麼強強聯合了，先把自己那點事兒整明白了再說吧。
近期，軋鋼廠再度傳出聯合企業重新籌建的消息，化工廠這邊也收到了來著軋鋼廠聯合企業管理處的協商函，但他們領導看都沒看。
攻守易勢，現在輪到軋鋼廠來主動協調這件事了，他們坐東，軋鋼廠坐西。
今天是週一，軋鋼廠聯合企業管理處辦公室聯繫的談判時間，可化工廠這邊還沒定哪個領導接待，並且主持談判呢。
沒信譽，所以不重視，他們更沒覺得今天的這次談判就一定會有什麼好的結果。
結果就是李學武的車隊到了化工總廠的時候門口的保衛都沒收到準確消息，攔著不敢讓進。
攔著沒讓進的原因不是化工廠的管理有多麼的嚴格，也不是跟軋鋼廠有仇，重點是車隊。
是的，軋鋼廠來的是一個車隊。
一個不算很長，但看著很牛嗶的車隊！
打頭的是一臺改裝過的212吉普車，上面帶u型天線，有特殊塗裝。
後面跟著的是三臺一模一樣的伏爾加m24，車身漆黑，跟車漆一樣乾淨的玻璃反射著刺眼的陽光，看在保衛的眼裡很有壓迫感和威懾感。
車隊在門口停了，可轎車車隊裡一個人都沒下來，只有212吉普車上跳下來一個秘書模樣的人，夾著手裡的包小跑到了門崗處，出示了自己的證件，以及工作函。
保衛看了一眼停在門口的車隊，自然不敢怠慢，小跑著去了門衛室，直接搖著電話打給了廠辦。
化工廠辦公室主任劉永濤聽見大門口保衛的報告也愣了一下，揚著脖子往大門口望了一眼，一邊交代了放行，一邊跑去了領導辦公室。
等小車隊在門口保衛的指引下到達化工總廠辦公樓下的時候，廠辦主任劉永濤已經帶著人等在這邊了。
“咔咔咔~”
車隊剛剛停穩，一陣車門開啟的聲音傳來。
212吉普車上率先跳下來幾個秘書模樣的人，小跑著到了三臺伏爾加m24的左後車門處，幾乎是同時側身打開了車門子。
而隨著三臺車上的人陸續下車後，站在辦公樓門口要接待的劉永濤等人下巴都要驚掉了。
確定是保衛沒說錯？
還是自己聽錯了？！
看這一個個的白襯衫、黑西褲、黑腰帶、黑皮鞋，別不是哪位大領導下來了吧。
車隊排列整齊劃一不說，所有人還都是統一著裝，連特麼胸口上的徽章都是一模一樣的。
小紅旗下面是半個齒輪，一道橫章寫著金色的為人民服務。
艹！閃瞎我的狗眼了！
再看那幾個秘書和辦公人員拎著的公文包，特麼的真有派頭啊！
統一的樣式，統一的大小，連特麼拎在手裡方向和姿勢都一樣，跟我這表演呢？！
軋鋼廠挖礦挖著金礦了吧？！
不是說今天軋鋼廠來主持談判的是位副書記嘛，軋鋼廠的副書記都坐伏爾加m24了？！
別特麼說軋鋼廠要升級了，就是特麼升兩級他們副書記也不應該坐這個車！
還特麼來了仨！
仨副書記啊？！
伏爾加m24絕對屬於高檔小轎車了，還是進口的優秀高檔轎車。
同級別的轎車還有五七年的奧斯汀，五九年的吉斯、吉姆、林肯。
六一年的伏爾加m21、m斯科，以及現在的別儒、菲亞特、羅爾斯ph-5、納蘇、本茨600。
看著這些車牌子有熟悉的，也有陌生的，那是因為在歲月的長河裡，咱們引進的高檔小汽車品牌起起伏伏，命運多舛。
能跟李學武他們現在乘坐的伏爾加m24相比較的新款轎車只有後面那幾樣了。
翻譯有時間和智商差別，別儒就是標緻，羅爾斯就是勞斯萊斯，後面對應的型號就是幻影。
納蘇是語音翻譯了，nus，一個地名，其實本意不叫這個，當時也是瞎幾把翻。
跟著瞎幾把翻的還有本茨了，都知道，就是奔馳，對應的型號就是笑話裡說六百塊錢就能買的奔馳600。
別說這個時候國內沒有進口車，不然高檔小轎車都哪來的，大紅旗才剛剛定產。
也別說上面的領導不坐進口車，那位精算師在京的座駕就是奔馳600，還有喜歡坐幻影的呢。
當然了，李學武搞不來這樣的豪車，但伏爾加m24還是能借來的，為的就是打開談判的局面，在這些土包子面前裝個嗶。
還別說，現在沒怎麼見過世面的工廠領導最吃這一套了，後世都有奇葩用這種場面專騙各地招商負責人的呢。
只能說地方大了，啥樣的混蛋都有，林子大了，什麼樣的鳥都有，李學武聽著後世那些奇葩新聞也是蛋疼。
但現在輪到他了，那就都閃開，我要開始裝嗶了！(本章完)
李懷德當然不著急了，六國飯店那邊是給外地來的師生住的，又不是給他住的，服務好壞無所謂了。
“先把招待所的服務和安全搞上來，恢復到以前的狀態”
他主動對著李學武說道：“至於六國飯店那邊，等咱們從羊城回來後再說，你不是說要過去參觀考察的嘛，到時候咱們也搞一個優秀的飯店出來”。
“聽您的”
李學武點頭應是，乾淨利落脆的談好了工作，站起身示意了門外道：“那我們就出發了，爭取不負您的希望”。
“哈哈，好”
李懷德站起身對著李學武擺了擺手，道：“祝你們旗開得勝”
——
京城化工廠為什麼被景玉農作為最後一批談判的企業？
是要把有把握談下來的企業放在前面，形成一定的合作基礎了，再同化工廠這塊硬骨頭進行談判。
是的，硬骨頭都是放在最後進行攻克的，也有可能是她故意這麼安排的。
上週開會的時候就已經定下這周去營城接受造船廠的計劃了，給她佈置談判計劃的時間就這麼多，如何安排都是她決定的。
李懷德和李學武是按著她的腦袋把聯合企業交出來的，她自然是不甘心的。
從一開始，聯合企業就是橫亙在雙方之間的一道溝壑。
雖然現在雙方架設了互通的橋樑，但溝壑就是溝壑，填不平，堆不滿。
有不平和不滿，就會有一些明裡暗裡的手段。
李學武在上週六會議上就已經能感受到來自景玉農的為難和考驗了。
當然了，對方掩飾的很好，或者說高端的獵手已經能在不經意之間下好了陷阱。
都是老獵人了，李學武眼睜睜的看著她撅著腚在那給自己挖坑而無動於衷，並且還接了這個任務。
只能說他是顧大局，識大體，知道以什麼為重。
這些盤外招都只是說明對方無力抵抗之下的倔強。
有倔強才有意思呢，會讓這個工作更有激情。
畢竟誰不想體驗一種馴服的快樂呢。
景玉農很“頑皮”地把京城化工廠留給李學武，就是想試試他到底有沒有真本事。
李懷德在會議上說了聯合企業還是由她負責，可沒說聯合企業的幹部都由她負責配置。
一塊蛋糕幾家分，李懷德一份、她一份、李學武一份、谷維潔一份，就連在鋼城的董文學都能分著一份。
為啥？
因為她加入到這個圈子後也能從其他人的手裡拿到一份。
由她所管理的財務和人事部門在她同李懷德緩和關係後，所有與這些人管理的部門間溝通工作逐漸變得方便了起來。
互為滲透，交叉合作，這是信任基礎。
別人都無所謂了，地位在那擺著呢，她就很不服李學武。
所以李學武想要拿到他在聯合企業的那一份，得用實際行動來證明自己。
現在證明的機會來了，京城化工廠。
要說起來李學武跟京城化工廠還是“老鄉”呢，是很具體意義上的老鄉。
因為他小時候就經常聽衚衕裡的街坊說是在京城化工廠的前身——京城新華化學試劑研究所這個單位上班。
這單位最開始就在他家衚衕口不遠處的一個院子裡。
五零年建廠，五一年搬走的，那時候他還小呢。
創辦這個工廠的人是一個留洋博士，在街坊鄰居嘴裡是個很有名氣的人，不過創建完沒兩年就死了。
要說這個工廠有多牛，得看他孕育了多少牛嗶單位。
京城化工二廠、三廠、四廠、研究所，以及後來的京城工業大學都是這個研究所創建出來的。
建廠八年，四千七百多名職工，年產值不到1.4個億，這是在當年啊。
當時還去德國學習了先進的化學生產和科研技術，喊出的口號也嚇人：
“京城化工廠要成為東方伊默克()！”
“在東郊辦起化工托拉斯！”
好麼，不懂伊默克無所謂，畢竟這玩意是醜國給冠名了的，但敢叫化工托拉斯的就一定代表他們有信心，也有這個能力了。
軋鋼廠想要在化學領域進行技術延伸和產品變現，京城化工廠是繞不過去的一個坎。
京城化工廠的規模很大，大大小小的化工廠有十幾處。
但是，因為化工企業的危險性和侷限性，在選址和人事問題上是有客觀困難的。
廠子多，規模小，位置分散，四九城東西兩個方向都有他們的單位。
這種情況造就了他們的工人工作地點分散、管理分散、福利和輔助產品供應成本高。
簡單的說，華清大學附近有個分工廠，火車站外路一直走到頭的城牆根底下也有個分工廠。
要辦一個工具廠，可哪頭兒啊？
小了不頂用，大了不值當，哪哪都夠不上，管理也麻煩。
所以軋鋼廠提出合作辦廠，把三產和配套工廠整合在一起，節約成本，又能調節人事結構。
想法是好的，化工廠最初也很願意跟軋鋼廠合作，畢竟站在化工廠的角度看軋鋼廠也是行業大牛。
這還不是雙方合作，強強聯合，而是多個工廠共建聯合工廠，一次性解決所有的配套工廠問題。
進而整合所有工廠配套資源，盤活非盈利資產，豐富福利商品，改善職工生活。
可是在實施過程中，作為承辦主體的軋鋼廠老是出問題，一步一個坎兒，搞個聯合工廠跟特麼鬧著玩似的。
從三月末就開始張羅，現在九月中旬了，還一個定論都沒有呢，你說化工廠這邊會不會有想法。
甭說什麼強強聯合了，先把自己那點事兒整明白了再說吧。
近期，軋鋼廠再度傳出聯合企業重新籌建的消息，化工廠這邊也收到了來著軋鋼廠聯合企業管理處的協商函，但他們領導看都沒看。
攻守易勢，現在輪到軋鋼廠來主動協調這件事了，他們坐東，軋鋼廠坐西。
今天是週一，軋鋼廠聯合企業管理處辦公室聯繫的談判時間，可化工廠這邊還沒定哪個領導接待，並且主持談判呢。
沒信譽，所以不重視，他們更沒覺得今天的這次談判就一定會有什麼好的結果。
結果就是李學武的車隊到了化工總廠的時候門口的保衛都沒收到準確消息，攔著不敢讓進。
攔著沒讓進的原因不是化工廠的管理有多麼的嚴格，也不是跟軋鋼廠有仇，重點是車隊。
是的，軋鋼廠來的是一個車隊。
一個不算很長，但看著很牛嗶的車隊！
打頭的是一臺改裝過的212吉普車，上面帶u型天線，有特殊塗裝。
後面跟著的是三臺一模一樣的伏爾加m24，車身漆黑，跟車漆一樣乾淨的玻璃反射著刺眼的陽光，看在保衛的眼裡很有壓迫感和威懾感。
車隊在門口停了，可轎車車隊裡一個人都沒下來，只有212吉普車上跳下來一個秘書模樣的人，夾著手裡的包小跑到了門崗處，出示了自己的證件，以及工作函。
保衛看了一眼停在門口的車隊，自然不敢怠慢，小跑著去了門衛室，直接搖著電話打給了廠辦。
化工廠辦公室主任劉永濤聽見大門口保衛的報告也愣了一下，揚著脖子往大門口望了一眼，一邊交代了放行，一邊跑去了領導辦公室。
等小車隊在門口保衛的指引下到達化工總廠辦公樓下的時候，廠辦主任劉永濤已經帶著人等在這邊了。
“咔咔咔~”
車隊剛剛停穩，一陣車門開啟的聲音傳來。
212吉普車上率先跳下來幾個秘書模樣的人，小跑著到了三臺伏爾加m24的左後車門處，幾乎是同時側身打開了車門子。
而隨著三臺車上的人陸續下車後，站在辦公樓門口要接待的劉永濤等人下巴都要驚掉了。
確定是保衛沒說錯？
還是自己聽錯了？！
看這一個個的白襯衫、黑西褲、黑腰帶、黑皮鞋，別不是哪位大領導下來了吧。
車隊排列整齊劃一不說，所有人還都是統一著裝，連特麼胸口上的徽章都是一模一樣的。
小紅旗下面是半個齒輪，一道橫章寫著金色的為人民服務。
艹！閃瞎我的狗眼了！
再看那幾個秘書和辦公人員拎著的公文包，特麼的真有派頭啊！
統一的樣式，統一的大小，連特麼拎在手裡方向和姿勢都一樣，跟我這表演呢？！
軋鋼廠挖礦挖著金礦了吧？！
不是說今天軋鋼廠來主持談判的是位副書記嘛，軋鋼廠的副書記都坐伏爾加m24了？！
別特麼說軋鋼廠要升級了，就是特麼升兩級他們副書記也不應該坐這個車！
還特麼來了仨！
仨副書記啊？！
伏爾加m24絕對屬於高檔小轎車了，還是進口的優秀高檔轎車。
同級別的轎車還有五七年的奧斯汀，五九年的吉斯、吉姆、林肯。
六一年的伏爾加m21、m斯科，以及現在的別儒、菲亞特、羅爾斯ph-5、納蘇、本茨600。
看著這些車牌子有熟悉的，也有陌生的，那是因為在歲月的長河裡，咱們引進的高檔小汽車品牌起起伏伏，命運多舛。
能跟李學武他們現在乘坐的伏爾加m24相比較的新款轎車只有後面那幾樣了。
翻譯有時間和智商差別，別儒就是標緻，羅爾斯就是勞斯萊斯，後面對應的型號就是幻影。
納蘇是語音翻譯了，nus，一個地名，其實本意不叫這個，當時也是瞎幾把翻。
跟著瞎幾把翻的還有本茨了，都知道，就是奔馳，對應的型號就是笑話裡說六百塊錢就能買的奔馳600。
別說這個時候國內沒有進口車，不然高檔小轎車都哪來的，大紅旗才剛剛定產。
也別說上面的領導不坐進口車，那位精算師在京的座駕就是奔馳600，還有喜歡坐幻影的呢。
當然了，李學武搞不來這樣的豪車，但伏爾加m24還是能借來的，為的就是打開談判的局面，在這些土包子面前裝個嗶。
還別說，現在沒怎麼見過世面的工廠領導最吃這一套了，後世都有奇葩用這種場面專騙各地招商負責人的呢。
只能說地方大了，啥樣的混蛋都有，林子大了，什麼樣的鳥都有，李學武聽著後世那些奇葩新聞也是蛋疼。
但現在輪到他了，那就都閃開，我要開始裝嗶了！(本章完)