第三百一十四章 平安的新車

支持一下其實一個人買一輛就算了。

問題在於當他們買了初醒以後發現初醒是真的皮實耐造好用啊。

爬山涉水什麼的完全沒問題。

通過性堪比五菱宏光。

油費便宜就算了，加速效果還不錯。

外觀更是圓潤大氣看上去很適合當公務用車。

這些都算了，問題是初醒還便宜啊。

便宜就算了，初醒還是國產車，完美符合了一切條件幾乎就是天生的公務用車。

這玩意最可怕的就是連帶性。

別人換了你不換是什麼？

懶政。

換句話說一個地方開始換了，其他地方就會開始考慮。

如果本地沒有合適的本地汽車品牌。

並且適合拿來當公務用車的地方。

那麼就會考慮初醒。

這樣下來，初醒就直接成為了默認的官方用車。

地位一下子就從出租車變成了公務用車。

顯然對於平安汽車的品牌形象提升是巨大的。

不過蘇燦對此並沒有太大的感覺。

隨著平安出現下一個爆款，以及穩固人們對於初醒的認知與定位。

蘇燦相信即使沒有這一層外衣平安汽車發展依舊會非常順利。

至於原因？

現在平安汽車賺到的所有錢。

不對應該是賣出去一輛車，所有的錢甭管前期的投入。

全部都用在了科研部門。

現如今平安已經有兩輛車在研發途中。

第一輛車是一輛油車的suv。

國內suv是一個巨大的市場，蘇燦對於這輛車的定位首先就是要大。

國人對於大的車有著痴迷一樣的追求。

隨後就是方殼子。

外形上必須剛硬爽朗。

讓人一眼看上去就知道這輛車是硬派。

隨後就是車子的通過性必須要好。

在任何路面都可以完美行駛。

最後也是最重要的就是舒適性。

蘇燦要求必須做到三十萬以內最舒適的suv。

這些加在一起幾乎讓整個研發組陷入到了巨大的困境之中。

因為車子的成本蘇燦也說了必須控制在十五萬以內。

而車子的定價則是十七萬到十九萬。

換句話說他們又要控制成本。