第580章 多家合資車廠成立

　　引進來的工作已經被浙省省委做的十分到位。

　　這次簽字的現場，以及拍照留念，相當於也是履歷上光榮的一筆。

　　只要能參與進來的，誰會放棄這種機會。新筆趣閣

　　反倒是如今已經轉換陣營的劉市長，雖然主要工作是在寧州市，但在省裡的影響力反倒是一步步的提升。

　　這次的簽字會議，他也算是重要的同志，來參加簽字儀式。

　　另一方米國代表團們，兩大集團的Ceo站在蘇書記的右手側。

　　蘇書記與李省長兩人分別於對方的Ceo握手，臺下的眾多媒體記者的攝像機閃光燈持續不斷閃爍起來。

　　握手後，分別由蘇書記簽字，以及對方位Ceo對各自的投資簽字。

　　閃光燈一直在持續，沈旭東此時跟在常委們的後方，一直盡力保持著笑容。

　　畢竟這照片怕是會在全國出現，哪怕關注的重點不是他，他還是要保持良好的形象。

　　隨著雙方簽字完成，通用集團與福特集團與浙省的投資正式建立。

　　這次投資中通用集團與華泰集團分別投入25億資金，總計50億資金，建立兩家工廠。

　　分別是杭城別克汽車工廠，以及山陰凱迪拉克工廠，別克工廠初始投資34億，凱迪拉克工廠初步投資16億。

　　通用一方更加註重別克的品牌與車型，準備三年內共發售三個系列的車型。

　　至於凱迪拉克則只研發上市一個車型，所以相對的資金少一些。

　　至於雪佛蘭並沒有注資，只是商討了接下來的車型設計工作，畢竟雪佛蘭工廠賬面上錢不少，也用不著注資。

　　新成立的兩家工廠依舊劃歸於浙省華泰通用汽車公司地下，有華泰集團實際控股。

　　另一方福特汽車則是與華泰集團分別投資15億，共三十億成立浙省華泰福特汽車有限公司。

　　並且與寧州市建立寧州福特汽車工廠，預計三年內推出四款福特車型，其中還不包括一款救護車型。

　　由於地方資委暫時還沒成立，索性都由華泰集團繼續跟著雙方合作。

　　如今這次汽車的項目總投資達到80億，算是省裡近幾年最大的投資項目。

　　當然也跟如今通貨膨脹有關，錢漸漸貶值。