穿成惡毒女配該怎麼破？ 作品
第26章 為她撐腰嗎
他跟上電視時一樣健談，一張口就聊不停，而且談得都是關於三電系統這樣的專業知識。
新能源現在站在風口上，各家都有興趣摻和一腳，其他話題中斷了，就聽戴維一個人高談闊論。
明皓聽的津津有味，時不時表現出對這個項目頗感興趣的樣子。
童麗穎聽到他們正在聊這些，也走進亭子裡，一些人往旁邊騰出位子給她。
童司韶原本沒打算走進亭子，她路過亭子繼續往架子方向走去。
“童司韶，進來坐。”裴意然突然出聲喊她。
亭子裡一下子靜下來，童司韶轉過身子，大大方方走進去，看到裴意然身邊有個空位，走過去在他身側坐了下來。
她知道，裴意然這是在為她撐腰。
童麗穎的臉色更不好看了，裴意然的潔癖症是精神性引發的，他絕對不碰不乾不淨的女人。
五年之前，因為一張照片，他就把童司韶送還到童麗穎的手裡，明知那樣還回去，童司韶不會有好果子吃。
這次童麗穎讓莉莉發的照片，其騷包程度，遠勝之前所發的那一張。
然而同樣的伎倆，卻不起效果了。
裴意然毫不介意，在這樣一個公眾場合，把童司韶叫進來，坐到自己身邊。
任由旁人對他們倆關係的諸多猜測。
他就那麼喜歡童司韶嗎？為了她，一而再，再而三的破例。
連驕傲都不要了。
剛才嘲笑童司韶的人，也許正在肚裡嘲笑她。
一想到這一點，童麗穎羞恥難當，坐立不安。
的確，大家都蠢蠢欲動，想拿裴童兩人開玩笑。
林斌卻突然不耐煩地嚮明皓問道，“剛才你想問什麼？為什麼不問了？”
這下誰都能看出來，林斌是在無形挑釁裴意然。他不喜歡大家把注意力放在裴意然身上。
明皓笑笑問道，“我關心你們的新車什麼時候可以量產面市啊？”
sus的前身是一家科技公司，專門研發共享單車，兩年前與一位從米國回來的海歸合作，共同投資收購了本地一家瀕臨破產的小車企，經過重新整合以後，變身為研發生產新能源乘用商用電動車的車企。
半年前，sus首都舉辦了一次車展，展會上亮出四款風格迥異，造型新穎的四輛新車，一下子吸引了許多投資商的關注，短時間裡順利完成了a,bg兩輪融資，一時風光無兩。
魏維說道，“快了，最遲明年年底。”
製造新能源電動車的門檻很高，三年之內能夠量化是件了不得事。
明皓問道，“不過我在一家車企論壇上刷到，有兩位車主買了你們在車展上亮相的e2款電動車，才使用半年，就覺得電池衰減嚴重，續航里程率降到50%，你們看過這個新聞嗎？”
上回車展，sus總共賣出10輛車，全是e2款的，交付以後有客戶回潰，用戶體驗並不是很好，不過這樣逆向的雜聲，很快就湮滅在為新能源汽車造勢的各種利好消息裡。
魏維尚未聽完整句，便帶著不屑的表情馬上說道，“這些都是道聽途說，是我們的對家放出來特地黑我們的。在電池方面，我們使用的是具有高新技術的猛酸鋰電池，低溫性能好，可不是那種汙染嚴重的鉛酸蓄電池，電動機方面，採用的也是交流異步電動機，耐用又可靠，又不是什麼直流電動機，市面上的電動車企沒幾家擁有我們這樣的高新技術，明二公子是個內行人，應該最瞭解這種情況了，不是嗎？”
明皓的眼神變了變，不過他很快又掩飾性地笑開了，“戴總過獎了，我可沒有戴總內行。
自從聽說童氏與sus合作後，童司韶一直覺得有些不對勁，現在終於察覺出原因了。
新能源現在站在風口上，各家都有興趣摻和一腳，其他話題中斷了，就聽戴維一個人高談闊論。
明皓聽的津津有味，時不時表現出對這個項目頗感興趣的樣子。
童麗穎聽到他們正在聊這些，也走進亭子裡，一些人往旁邊騰出位子給她。
童司韶原本沒打算走進亭子，她路過亭子繼續往架子方向走去。
“童司韶，進來坐。”裴意然突然出聲喊她。
亭子裡一下子靜下來，童司韶轉過身子，大大方方走進去，看到裴意然身邊有個空位，走過去在他身側坐了下來。
她知道，裴意然這是在為她撐腰。
童麗穎的臉色更不好看了，裴意然的潔癖症是精神性引發的，他絕對不碰不乾不淨的女人。
五年之前，因為一張照片，他就把童司韶送還到童麗穎的手裡，明知那樣還回去，童司韶不會有好果子吃。
這次童麗穎讓莉莉發的照片，其騷包程度，遠勝之前所發的那一張。
然而同樣的伎倆，卻不起效果了。
裴意然毫不介意，在這樣一個公眾場合，把童司韶叫進來，坐到自己身邊。
任由旁人對他們倆關係的諸多猜測。
他就那麼喜歡童司韶嗎？為了她，一而再，再而三的破例。
連驕傲都不要了。
剛才嘲笑童司韶的人，也許正在肚裡嘲笑她。
一想到這一點，童麗穎羞恥難當，坐立不安。
的確，大家都蠢蠢欲動，想拿裴童兩人開玩笑。
林斌卻突然不耐煩地嚮明皓問道，“剛才你想問什麼？為什麼不問了？”
這下誰都能看出來，林斌是在無形挑釁裴意然。他不喜歡大家把注意力放在裴意然身上。
明皓笑笑問道，“我關心你們的新車什麼時候可以量產面市啊？”
sus的前身是一家科技公司，專門研發共享單車，兩年前與一位從米國回來的海歸合作，共同投資收購了本地一家瀕臨破產的小車企，經過重新整合以後，變身為研發生產新能源乘用商用電動車的車企。
半年前，sus首都舉辦了一次車展，展會上亮出四款風格迥異，造型新穎的四輛新車，一下子吸引了許多投資商的關注，短時間裡順利完成了a,bg兩輪融資，一時風光無兩。
魏維說道，“快了，最遲明年年底。”
製造新能源電動車的門檻很高，三年之內能夠量化是件了不得事。
明皓問道，“不過我在一家車企論壇上刷到，有兩位車主買了你們在車展上亮相的e2款電動車，才使用半年，就覺得電池衰減嚴重，續航里程率降到50%，你們看過這個新聞嗎？”
上回車展，sus總共賣出10輛車，全是e2款的，交付以後有客戶回潰，用戶體驗並不是很好，不過這樣逆向的雜聲，很快就湮滅在為新能源汽車造勢的各種利好消息裡。
魏維尚未聽完整句，便帶著不屑的表情馬上說道，“這些都是道聽途說，是我們的對家放出來特地黑我們的。在電池方面，我們使用的是具有高新技術的猛酸鋰電池，低溫性能好，可不是那種汙染嚴重的鉛酸蓄電池，電動機方面，採用的也是交流異步電動機，耐用又可靠，又不是什麼直流電動機，市面上的電動車企沒幾家擁有我們這樣的高新技術，明二公子是個內行人，應該最瞭解這種情況了，不是嗎？”
明皓的眼神變了變，不過他很快又掩飾性地笑開了，“戴總過獎了，我可沒有戴總內行。
自從聽說童氏與sus合作後，童司韶一直覺得有些不對勁，現在終於察覺出原因了。