中等馬 作品

第二百九十三章 內圈優勢

    肌肉車不但沒有迅速“拔刀”,反倒是仗著這一點,攜帶著這輛黃色跑車,狠狠向著左側的護欄上撞去!

    黃色跑車的左側被肌肉車推動,猛地撞向護欄,左側車窗的玻璃“嘩啦”一聲碎了個遍地,待得肌肉車揚長而去之後,它只滑出不遠,便沉沉地停了下來——駕駛員似乎已經因為震盪和衝擊,陷入了短暫的昏迷當中。

    左,右,左……短短三次變向之間,便接連除掉了兩名選手!

    “沒想到,真是沒想到!”龔和連續強調道,“沒想到最初的一記左轉,是個蓄力動作,是個掩飾自己真實意圖的幌子,是個連環套,是個讓人掉以輕心的陷阱!”

    “……僅僅是這麼一個簡單的動作,就成功讓兩名幾乎被淘汰的選手讀取到了錯誤的意圖:位於肌肉車右側的三號選手,他誤以為強森先生的目標,是撞擊並淘汰掉左側意圖超車的黃色跑車——畢竟,誰能想到強森先生會將他這麼一輛性能低劣的轎車,視作比賽途中的眼中釘呢!”

    “……至於五號選手,就更不會料到了:提前左拐,不是為了用截停的方式逼退對手,也不是為了假動作的緣故,而是一層鋪墊!這既是撞擊右側的蓄力動作,好讓五號選手鬆一口氣,以為自己不會連續淘汰兩個目標……但是,五號選手忘記了一件很重要的事!”

    “……那就是,選手們已經離彎道不遠了!”龔和飛快地說出一大堆分析之後,激動萬分地總結道。

    在他旁邊的艾琳也讀懂了這個分析,情緒也被充分調動起來,用幾乎同樣激動的語氣接著解釋道:“沒錯,彎道,是一個絕對不能忽視掉的因素!入彎前的強森先生,原本處於第二賽道,淘汰掉右側的一名選手之後,正常來說,如果試圖再次淘汰第二名選手,就會讓同一水平線上的第四名選手漁翁得利,白撿一個大漏……但是,彎道的內圈優勢,巧妙地將這個問題給解決了!”

    “……在第一至第三賽道搖擺的黑色肌肉車,第二賽道先不用說,那是絕對不會被超車的位置,第三賽道的人即便超車上來了,餘力也不足以追平強森先生,而第一賽道的所有選手,則是會被爆胎的黃色賽車,略微阻擋!找不到超車的空隙!”

    “……從頭到尾自始至終,強森先生的黑色肌肉車都掌握著對彎道內圈的絕對控制權!處於第一個左轉彎最劣勢的外圈的四號選手,根本沒有機會利用這點撞擊的減速,來超越強森先生!”

    “即便他想要利用這一點超車,那也不可能在最劣勢的外圈——而是要靠近到更內圈的地方去。”龔和語重心長地補充了一句。

    連續淘汰兩名選手,如此彪悍戰績之下,還有誰敢湊到這輛殘暴的肌肉車邊上去?

    再給這四號選手十個膽子,他也不敢!