第560章 我安妮果然是最棒的

　　而且，大量電能的瞬間損失會讓獵鷹指揮飛船的功能系統過載，進而導致整個功能系統的癱瘓。

　　在上千米的高空飛船的功能系統癱瘓了，這個樂子可不是一般的大。

　　除了墜船的風險外，空間門處於加速位移狀態下也會導致空間座標匹配失敗，通俗的說就是兩個空間門不能進行精準匹配。

　　說到這裡可能有人就有疑問了，空間門在兩個星系之間都能進行精準匹配，怎麼這裡就不行了呢？星系之間的相對位移速度要超過自由落體的速度吧？要知道主星在圍繞恆星進行的公轉速度都可以達到30km/秒呢！

　　問題就出在自由落體的加速度上了，恆星系圍繞星系的公轉速度雖然很快，但基本上可以看成是勻速運動，這個參數可以預先設置在空間門的變量參數中。

　　而自由落體的時候存在一個星球引力給的加速度，物體在自由落體的時候速度是一直在變化的，在空間門的匹配系統中的表現就是變量參數一直在發生變化，這種情況下兩個空間門根本就無法匹配。

　　這也不是說正在做自由落體的物體就沒有辦法進行空間門匹配了，任何一個有質量的物體在受到力的作用發生加速運動的時候都會存在一個極限值，而不論這個物體是在什麼樣的環境下進行加速運動。

　　這個很好理解，以大型星艦在太空中的航行為例。

　　星艦的發動機在恆定的功率下會持續性的給星艦一個推力，在不考慮引力影響的情況下，那麼星艦會在這個推力下進行一個勻加速運動。

　　現實中我們會發現，當星艦的速度提升到一定值之後即使這個推力仍然存在，可星艦卻不會繼續做勻加速運動了，而是轉變成為一個勻速運動，那這是為什麼呢？

　　這是因為任何物體在速度不斷增加的同時，它的質量也在不斷的增加。質量的增加意味著同樣的能量下物體的加速度會逐漸降低，在推力保持不變的情況下，最終物體的質量會增加到讓加速度為0的一個狀態，此時物體就會表現出勻速運動的狀態。

　　自由落體運動也是如此，而且在有大氣層環境的星球上，除了因為速度增加而導致的質量增加外，還存在大氣阻力的影響，所以處在自由落體運動中的物體只要下落的距離足夠長最終會也會達到一個極限值。