十月廿二 作品

第429章 “型號未知的隱身飛機”

 已經完成預定驅離任務的巴亞尼並沒有立即選擇返航,而是仍然跟在目標後面緊追不捨了一段時間。

 這也是他在兩伊戰爭中得到的經驗。

 當面對一種大航程的戰鬥機時,如果看到對方掉頭就馬上結束任務,那麼冷靜下來之後的敵軍飛行員仍然有可能選擇捲土重來,到那時候被動的就會變成自己。

 尤其那架土耳其空軍的4戰鬥機經歷了一個非常影響高度和速度的180°急轉向之後,似乎並沒有非常迫切的加速意願,一直在慢悠悠地以高亞音速往西飛行,一副想要玩拖刀計的樣子,更讓中校感到顧慮重重。

 最終他駕駛著4ec一路追逐目標到西阿塞拜疆省西部邊境,一度迫近到對方身後大約35公里的地方並把雷達調整到跟蹤模式。

 直到這時,雷達顯示器上的目標似乎終於感受到了要命的威脅,在一段對於4而言相當迅猛的加速之後突破音速向西逃竄。

 看著hud上目標旁邊代表著速度的數字不斷向上跳動,巴亞尼終於鬆了口氣,在收起節流閥減速的同時右手輕輕帶杆,通過一個小坡度轉彎把航向調整向南——他剛剛已經能夠清晰地看到前面不遠處海拔超過5000米的艾爾山主峰,說明飛機已經相當接近土耳其領空。

 儘管伊土之間的關係並不好,但雙方並無任何邊界劃分上的衝突,兩國在1932年進行了一次罕見的、雙方都認為自己賺到了的領土互換,目前都沒有改變現狀的想法,因此他無論如何不能再繼續往西了。

 “報告指揮部,已經完成驅逐任務。”

 他在電臺中向指揮部報告了自己的成功,

 “幹得好,卡瓦01,可以返航。”

 卡瓦是波斯神話中的英雄,自從巴亞尼取得人生中第一個空戰戰果並升任中隊長之後,就一直使用這個呼號。

 但他在接到指令之後卻猶豫了一下,隨即向指揮部申請:

 “我還有一些油料,可以在邊境附近巡邏一段時間。”

 電臺那邊沒有馬上傳來回應,或許是在跟身邊更高級的指揮人員溝通。

 幾秒鐘後,聲音重新響起:

 “批准請求,但注意燃料情況。”

 相比於這邊心情大好的巴亞尼中校,40公里外另外一架4e裡面的澤赫拉·厄爾蓋少校只覺得自己剛剛從鬼門關裡裡面走了一遭。

 “那個雷達信號還在鎖定我們麼?”

 儘管rwr的尖銳告警聲已經消失,但驚魂未定的他還是一邊喘著粗氣一邊向後座的哈坎·丹格中尉詢問道。