十月廿二 作品

第136章 技驚四座

 席博洋的聲音被引擎轟鳴聲和周圍的歡呼聲完全淹沒。 

 但飛機垂直向上飛行的過程中竟然還在加速,這是所有人都能看出來的。 

 並不是所有人都明白這意味著什麼—— 

 實際上在此之前,華夏空軍並未裝備過一款實際推重比超過1的飛機。 

 經過專門改進的殲6空機紙面推重比可以接近1,但一架飛機要上天,必定還得裝上飛行員以及航油,所以實際推重比要更低一些。 

 第一種能夠做到在垂直爬升中加速的量產型戰鬥機應該是f15。 

 後面的f16、米格29和蘇27的單座型也能做到。 

 作為“準”第三代戰鬥機的幻影2000並不以動力見長,鷂式戰機的垂直起降則要依賴於地面反射氣流,在飛行狀態下的推重比並沒有突破1 

 所以,在那4種三代機後面的……似乎就是這架殲8c了。 

 不過,就算不知道這其中彎彎繞繞也沒關係,這個大角度爬升接垂直平面360°迴轉的斤斗機動僅從視覺上看也有著足夠的震撼力,並且實際上還是機炮格鬥時代的一個重要的戰術。 

 如果不是對飛機性能有著絕對自信的話,飛行員是不會在低空完成這種動作的。 

 “我去,剛才這架飛機的爬升率……有點誇張啊。” 

 剛才第一個認出席博洋身份的那個人手裡拿著一個望遠鏡,不住地感慨道。 

 旁邊的另外一個人看上去懂得更多一些 

 “不光是爬升率,這架飛機的翼面反應也非常敏捷,跟我以前見過的殲7還有殲8完全不是一個水平。” 

 “還有發動機,從剛開始表演到現在,哪怕只通過聲音也能聽出來,飛機的發動機推力一直在變化,這樣頻繁的改變節流閥位置,說明動力的可靠性很高啊。” 

 “那最開始說鎬京那邊發生什麼二等事故的那個人,果然都是在瞎扯了?” 

 “應該吧,否則從8月到現在才三個月時間,連故障分析都夠嗆能做完,更別提改進發動機了……” 

 “……” 

 在這兩個人你一言我一語討論的同時,席博洋已經用完了自己的第一卷膠捲。 

 他一邊用最快的速度打開膠捲倉,從包裡取出新膠捲換進去,一邊回憶著剛剛通過鏡頭所看到的那些細節。