第1024章 大瓜！

　　但是邁克爾·芬克也覺得委屈：我就是這麼一說……

　　望著一時間不知道該說點什麼的邁克爾·芬克，劉江滿臉嚴肅的說道：“芬克先生，我們都知道這到底是怎麼回事，懷著對奔馳的敬意，我們願意與奔馳一起妥善的解決眼下的這個麻煩，但我們也希望貴方能夠帶著足夠的誠意而來、發自肺腑的想要解決問題，而不是想著如何推卸自己的責任。”

　　邁克爾·芬克還是有些脾氣的，聽劉江這麼說，他忍不住說道：“如果這麼說，你們華夏人是不是應該首先給我們奔馳220s的版權使用費？”

　　邁克爾·芬克口中的奔馳220s的版權使用費，指的就是滬城汽車製造廠生產的上滬城760型小轎車，滬城760轎車的原型是奔馳汽車在50年代末推出的奔馳220s型轎車，在當時，奔馳220s這是一款當之無愧的中大型轎車，從大家更熟悉的奔馳車系是哪個來說，屬於第二代奔馳s級。

　　滬城汽車製造廠以奔馳220s為基礎，在最關鍵的前臉位置進行了原創設計，不過對奔馳220s這款車比較熟悉的人，還是一眼就能看出來這兩款車之間的關係。

　　面對邁克爾·芬克的聲討，劉江絲毫不介意，他點點頭，表情很平靜：“那你們去找滬城汽車工業集團要版權使用費去啊，去告他們、跟他們打官司，我們華騰工業集團完全支持你們。”

　　“……”

　　聽到劉江這話，邁克爾·芬克氣的好懸一口氣沒上來：要是能做，我們奔馳早就去做了，還會等到今天？！

　　依著邁克爾·芬克以往的性子，這會兒他早就直接走人了，可今天不行，在知道了visionCLs概念車與風雅CLs之間的關係之後，奔馳的某位董事勃然大怒，責令他必須想辦法妥善的解決這件事，否則奔馳公司會毫不猶豫的、公開以“做出了損害奔馳公司名譽的事情”為由開掉他——從這個角度來說，奔馳公司其實還是挺給邁克爾·芬克面子的，儘管邁克爾·芬克做的這件事讓奔馳很被動，但看在邁克爾·芬克過往給奔馳公司做出了這麼大的貢獻的前提下，奔馳的高層還是給了邁克爾·芬克一個解決麻煩的機會。

　　這樣的結果當然絕對不是邁克爾·芬克想要看到的，就算自己因為這件事而不得不從奔馳汽車離開，邁克爾·芬克也希望自己能夠體面的離開，因為這關係到自己能不能順利的找到下一個“接盤俠”，可如果奔馳公司開掉了自己、並且還公佈了開掉自己的理由，那麼自己就別想在歐洲混下去了。

　　所以他只能深吸了一口氣，劉江說道：“我就是開個玩笑……劉先生，對於這件事，我是這麼考慮的，奔馳公司願意買下您公司對CLs的造型設計，並且我們可以承諾，早買下了貴方的設計之後，我們可以將這個造型免費授權給貴方使用，當然，價格也會讓貴方滿意。”

　　邁克爾·芬克的小盤算打的很好：如果能夠說服風雅汽車，將CLs的整體造型設計賣給奔馳，奔馳就有了可以對外應對的理由了：這個四門轎跑的造型是我們奔馳設計的，

　　什麼？

　　你問為什麼會有一家華夏的企業也有與奔馳類似的設計？哦，那是我們授權給他們的。

　　這麼一來，自己的名譽、地位以及收入都不會受到任何影響，甚至於“封口費”也是奔馳汽車出的，簡直美滋滋。

　　唯一的問題，就是劉江肯答應嗎？