第1650章 真是謝謝你

最大的投入就是土地費用了。

土地費用平攤到二十年，就很少了，至少比收的電費少。

接下來的賣車、修車、換電池都是純賺。

就拿換電池來說，一次一英鎊，聽上去很便宜，可是兩天甚至一天就要換一次，累積起來就多了。

而且一旦用慣了低廉的電車，再換成油車的可能性很小。

等於在保護期內客戶的數量只會擴大不會縮小。

複合電站悄無聲息地在幾個沿海城市建了起來。

這樣可以充電運出滿電電池的城市越多，銷售點的覆蓋網就可以越往北擴張。

李文軍的電動汽車也悄無聲息地在英吉利南部鋪開了。

首相有一天在高速路上，看到有一輛樣子很特別的汽車，比mi

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還小，只有一排座位，好像個鯰魚的頭。

外殼是粉色的漆上噴著一個老巫婆。

裡面坐著一對老夫妻，開得可快，汽車一點噪音都沒有，可是放著搖滾音樂的聲音巨大。

而且加速賊快，竟然還把他的奔馳給超了。

首相指著那輛車問司機：“那是什麼車，車標怪怪的。我怎麼沒見過呢。”

司機：“獵戶座，四輪電動車，最近賣得很好。這個是小號的。也有雙排座的大號。加速超快，不汙染環境。別的都好，只有一個缺點，跑三四百公里就要換一次電池。不過這個車換電池很快，幾分鐘搞定，比加油還快，而且換電池的點也很多。五十公里內絕對能找到一個。如果實在忘了換電池，沒電趴窩了，還可以叫現場服務，就是要加點服務費。比加油要便宜方便多了。關鍵很安靜又幹淨一點味道都沒有。我都想買一輛接送我孩子上學放學。”

首相打了個寒顫：等一下，什麼獵戶座，不就是李文軍的電動汽車嗎？我特麼還沒同意呢？

他什麼時候混進來的？！！

首相氣勢洶洶的到了辦公室，一層層往下打電話問是誰放李文軍的電動汽車進來英吉利市場。

最後查到是伊斯特本第一個搞光伏發電站，然後引進了土耳其產的電動自行車。