第九四八章 房地產公司開張了

李文軍很快就收到了一個好消息，車輛廠將提前在株市成立。

負責人是他的老熟人，姜長航。

一九八五年五月底姜長航來找李文軍談這件事的時候，在門口站著看了好一會，有點感嘆:這才隔了多久，李文軍的工廠已經又擴張了一倍，速度真是驚人。

李文軍聽說姜長航來了，親自下樓迎接:“姜長航同志來視察怎麼不提前跟我打個招呼，我好去機場迎接。”

姜長航笑:“李文軍同志太客氣了。你是個大忙人，我哪裡敢勞動你。楊守拙同志叮囑一定我要好好配合你。”

李文軍點頭:“辛苦姜長航同志了。”一聽說這件事是姜長航牽頭，李文軍就明白楊守拙在幕後做了不少工作。

姜長航在李文軍辦公室坐下後有些羞澀的說:“真是不好意思，我對車輛完全是門外漢。楊守拙同志調我來牽頭這個籌建工作的時候，我跟他講了。可是他一再堅持，說有什麼問題都可以找李文軍同志。”

李文軍:“姜長航同志就是統籌這件事的最佳人選，不必謙虛。具體技術工作有技術人員，我也會全力協助你的。”

就算是專家也不可能對車輛這麼大的東西各個部分都精通，還是要一個有管理和協調能力的人來牽頭。

用地建廠招人這些，李文軍知道以姜長航的人脈很容易辦到，所以只給他列了個國內跟車輛製造有關的專家清單，讓他用車輛廠的名頭去爭取這些專家的支持，他可以提供實驗室和研究設備。清單裡包括了左博文和錢卓林。

姜長航說:“這個車輛廠主要是做什麼？”

李文軍回答:“這五年內主要任務是研發和生產高速高效低汙染低噪音性能穩定的柴油內燃機火車頭。十年內要研發清潔能源的電力火車頭，二十年內要研發出磁懸浮列車。”

饒是姜長航這麼老到的人都像是在聽天方夜譚一樣，愣在那裡。

他笑了笑，意有所指:“李文軍同志想得好長遠。”

本來他還疑惑全國已經有好幾個車輛廠，為什麼非要在株市又搞一個。